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尽管火箭不确定性,房子比尔保持美国航空航天局的欧罗巴快船

尽管火箭不确定性,房子比尔保持美国航空航天局的欧罗巴快船

发布时间:2018-05-14    浏览量:3

华盛顿 - 由拨款小组委员会5月9日批准的房屋拨款法案将帮助木星月亮欧罗巴的任务在2022年启动。

众议院拨款委员会的商业,司法和科学(CJS)小组委员会在简短的加价会议之后通过声控投票通过了一项支出法案,该法案并没有对立法做出修改。该法案现在将于下周尽快提交给全面拨款委员会审议。

该法案在2019财政年度为NASA提供超过215亿美元的资金。其中特别包括为欧洲航天快船(Europa Clipper)提供的5.45亿美元,这是一项使Jupite轨道运行的任务,并执行多个科学家认为可能适用的冰冷月亮Europa的飞行任务。该法案还包括1.95亿美元的后续登陆任务。 [木星在图片中的冰冷的月亮欧洲]

该法案规定,Europa Clipper和着陆器航天器分别在2022年和2024年使用空间发射系统火箭发射,这些火箭分别包括在往年的拨款账单中。美国航空航天局的预算建议仅为Europa Clipper提供了2.647亿美元,而对于着陆器则没有任何提议,并预计使用商业采购的运载火箭将为欧洲航空快船发射2025年。

小组委员会主席兼欧洲勘探倡导者John Culberson(R-德克萨斯州)的代表在报告中强调了该任务的资金来源。 “我们还增加了对行星计划的资助,其中包括极为重要的欧罗巴行动”,他说。

近年来Europa Clipper获得的资金远高于美国航空航天局的要求,使其能够保持国会期望的2022年发射轨道。 “自从这个项目开始以来,我们一直在努力争取尽早启动的机会,”Europa Clipper项目经理Barry Goldstein在5月3日的美国国家科学院空间研究委员会会议上说。 “我们是重要资金的幸运受益者。”

他表示,这笔资金正在按照2022年6月的发布时间进行。该项目目前正处于8月初步设计审查的“下滑路线”,对各种仪器和其他子系统进行评估。这将使特派团在11月进入C区的发展。

他说,虽然关于宇宙飞船及其仪器的工作进展顺利,但仍有一个悬而未决的问题仍然是运载火箭的选择。在SLS上发射可以使飞船直接进入木星,而其他车辆则需要利用地球和金星的重力辅助才能获得太空船,大约比直达轨道晚5年。

就目前而言,Goldstein表示该项目正在设计能够使用这两种方法的航天器。他说:“我们一直在确保航天器和仪器与直接轨道和重力辅助的替代方案都兼容。”

SpaceX的Falcon Heavy在二月份首次发布,并没有显着改变这场辩论。在会上,戈尔茨坦展示了几种不同运载工具的性能表现能力,用一种称为特征能量的C3来表示,其中包括猎鹰重型飞机和另外一个具有额外启动阶段的运载火箭。 “这两者都远低于C3,我们需要通过我们的质量来获得木星的直接轨道,”他说。

他补充说,SLS的原始Block 1版本以及具有更强大的Exploration Upper Stage的Block 1B都是唯一具有足够高的C3值的车辆,可以为6吨Europa Clipper飞船提供直接航迹。他说,功能较弱的Block 1仍然足以缓解对Block 1B发展任何延迟的担忧。 “我们感到很自在,因为两种SLS变体都能够带我们直接前进,”他说。

戈尔茨坦后来在会上表示,这艘太空船正在设计用于“更加紧张”的重力辅助轨道情况,由于所需的金星飞越,这将使航天器暴露在更加强烈的热环境中。直到该项目的关键设计评审,计划于2019年11月完成后,关于运载火箭的最终决定才会出现。

他告诫说,Europa Clipper的持续进步取决于在高于政府提出的水平的情况下获得足够的资金。尽管如此,这得到了Culberson国会支持。

在5月9日的涨价中,卡尔伯森在一篇科学论文中传递了一个关于欧罗巴的新发现和羽毛的存在,这些提供了额外的证据,证明冰冷的月亮有一个液态水的地下海洋。

“值得注意的是,科学期刊”自然天文学“刚刚报道说,早在1997年,伽利略号的飞行任务就在一千公里厚的欧罗巴上空飞过了一道水柱,因此,欧罗巴海洋正在向外太空发射” “ 他说。 “主席先生,科学界多年来一直想去那里,而这项法案就是这样做的。”

“以防万一我没有看到它?”全委会主席,众议员罗德尼弗雷林豪森(R-N.J。)问道,看着报纸。 “它就在那里,”卡尔伯森回答。

事实证明,该文件尚未发布,该杂志已将其发布禁止至5月14日。

em这个故事由SpaceNews提供,致力于涵盖太空行业的各个方面。 / em

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